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首先,就在2023年,美光和SK海力士因高估了疫情期间需求的持续性,在漫长的全行业产能过剩中亏损数十亿美元。如今,尽管他们渴望抓住AI驱动的订单浪潮,但也绝不愿重蹈供应过剩导致巨亏的覆辙。因此,产能扩张很可能会谨慎推进,至少会比许多客户期望的要保守得多。
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